Aeromodelismo - Voando... com os pés no chão! < Articles

Written by: Guilherme Teipel
On: 2008-06-06 20:28:34 - Modified: 2010-03-11 18:26:26

A tranquilidade do Aeroporto Municipal de Três passos é rotineiramente alterada nos finais de semanas por pequenas máquinas voadoras chamadas de aeromodelos. Aviões em escala reduzida, controlados por controle remoto e movidos à pequenos motores à explosão, capazes de toda gama imaginável de acrobacias e proezas no céu. A turma que se reúne sob as sombras de duas formosas figueiras é composta de pessoas aficcionadas pelo esporte e pela aviação em geral, onde o companheirismo é a palavra chave.

Auto-denominados GABo, Grupo de Aeromodelismo Borrachudo - Três Passos, devido a quantidade de mosquitos borrachudos que em determinados períodos do ano povoam o aeroclube, esse grupo costuma reunir-se aos finais de semana para praticar seu esporte predileto, o aeromodelismo. Um esporte cercado de algums mitos e alguns contrastes, como por exemplo a questão do valor, hoje em dia bem mais acessível, devido à cada vez maior globalização e avanço das tecnologias empregadas na confecção das peças eletrônicas e mecânicas, além de maior disponibilidade e variedade de opções, possibilitando ao interessado uma grande quantidade de modelos para sua satisfação. Outra questão está na atual facilidade para o aprendizado com uso de programas simuladores nos computadores, possivelmente, evitando assim, os primeiros danos aos aeromodelos.

Muitos devem se perguntar: como e por quê isso voa?!

O aeromodelismo causa um grande fascínio nas pessoas, seja crianças ou adultos, certamente pela "magia" que essas maquininhas voadoras apresentam. Muitos devem se perguntar: como e por quê isso voa?! A princípio, mesmo com essas indagações, a pessoa interessada encara o aeromodelismo e vai pouco-a-pouco adquirindo noções básicas, técnicas, e até partindo para a construção de seu próprio aeromodelo. Mais cedo ou mais tarde o aeromodelista acaba descobrindo que o seu esforço, o auxílio de colegas de vôo e a sua curiosidade valeram a pena! Falsos conceitos são corrigidos e o anseio pelos primeiros vôos é superado, cedendo lugar à satisfação de "voar... com os pés no chão".

Nos últimos anos o aeromodelismo tornou-se um verdadeiro esporte com milhões de praticantes no mundo todo. Projetar, desenhar e construir a sua própria máquina voadora para depois fazê-la voar através do céu é muito mais do que um simples hobby, é também uma ciência, que exalta a criatividade, a autoconfiança e a perseverança, virtudes essas necessárias à própria vida.

Como os Aeromodelos voam?

Foi esta mesma curiosidade que um dia levou o homem a conquistar os céus. Explicar a aerodinâmica é uma questão um tanto complexa, no entanto é possível esclarecer essa pergunta de maneira simples e ilustrativa. Saber os princípios básicos da aviação ajuda em muito compreender como tudo funciona. Os aeromodelos baseiam-se nos mesmos princípios de aerodinâmica dos aviões de verdade. Existem quatro forças que atuam em um avião em vôo: peso, sustentação, tração e arrasto. O peso é a gravidade que puxa o avião para baixo. É neutralizada pela sustentação gerada pelo fluxo de ar que passa pela asa. O impulso ou tração é produzido pela hélice que movimenta o avião para frente. O ar resiste a este movimento, criando uma força chamada arrasto. O avião só consegue voar nivelado e constante quando o seu peso é igual a sustentação e a tração igual ao arrasto.

Um aeromodelo básico terá 4 canais de comando:

Profundor - Responsável por fazer o modelo subir ou descer.
Leme - Responsável por ajudar nas curvas.
Aileron - Responsável por manter a estabilidade das asas.
Aceleração - Controla a aceleração do motor.

Quanto a propulsão, existem várias formas:

Sem propulsão - Planadores.
Propulsão a Elástico.
Propulsão à combustão (podendo o combustível ser Glow ou gasolina).
Propulsão Elétrico (mais em voga nos dias atuais).
Propulsão à jato .

Dica para iniciar-se ao aeromodelismo

Começar sozinho é possível, porém mais complicado e não é recomendado devido ao grande risco de danificar o aeromodelo ou até ferir um espectador.

"Um instrutor poderá observar um problema que um iniciante talvez não perceba."

É NECESSÁRIO ter um instrutor, pois sem ele é quase impossível aprender a voar. Não adianta falar que é piloto de avião real, que já pilotou no simulador (no aeromodelismo real as coisas são muito diferentes). Um instrutor poderá observar um problema que um iniciante talvez não perceba, ele poderá pousar o aeromodelo com segurança caso o motor "morra" ou o aeromodelo apresente algum problema em vôo, e, além de tudo, ao voar na sua primeira vez, sua adrenalina estará à tona, podendo ocasionar lapsos musculares ou erros de comandos, causando, consequentemente, a queda do aeromodelo. Não dá pra aprender sem um instrutor! E como achar um instrutor? Procure alguém na cidade ou próximo que já tenha alguma experiência.

Regras básicas

Ache um bom clube (ou grupo).
Tenha calma e paciência.
Observe os outros com atenção.
Não desista no primeiro obstáculo.
Leia, leia e leia.
Apaixone-se pelo aeromodelo.

GABo - Grupo de Aeromodelismo Borrachudo

O GABo é composto atualmente de cerca de nove praticantes, entre os mais envolvidos estão Moisés de Martini , Rogério Furst da Game Mania, Guilherme Teipel (Guila) da Circuscircus, Julio Pilger (Hotel Imperial), Kilyam Seckler, Filipe Ferreti, Eduardo Neuhaus(Dudu), Deivi da HW e Edson Zanini, e todos colocam-se a disposição para dar maiores informações à qualquer interessado, podendo ser através do email gabo@circuscircus.com.br, ou telefone (55)3522-8689 ou (55)3522-8260.